FEBEST NSB-C25F
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | NSB-C25F | 54613CY00A
|  | втулка переднего стабилизатора d26 nissan serena c25 2005-2010 |
| BG | 2 шт. | | FR | 1 шт. | | MK | 4 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 10 шт. на послезавтра (ЧТ) | 680 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | втулка переднего стабилизатора d26 nissan serena c25 2005-2010 |
| Описание SH | |
| Описание MK | втулка переднего стабилизатора d26 nissan serena c25 2005-2010 |
| Описание MS | втулка переднего стабилизатора d26 nissan serena c25 2005-2010 |
| Описание FR | Втулка переднего стабилизатора d26 |
| Описание BG | Втулка стабилизатора NISSAN SERENA C25 2005.05-2010.11 NSB-C25F |
| Описание MO | Втулка стабилизатора NISSAN SERENA C25/NC25 05-10 пер.подв. |
| Описание RP | втулка переднего стабилизатора d26 | перед прав / лев | |
| Артикул | BGFRMKMOMS4177902395 |
| Артикул | ARASRSAELA4177902395 |
| Артикул | AEBGFRMKMSRS4177902395 |
| Артикул | BGFRMKMS4177902395 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111079646 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номинальный диаметр [мм] | 26 |
| Вес [кг] | 0,085 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Утечка топлива. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Частое торможение двигателем. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Увеличение биения контактных колец. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |