Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет
Заедание иглы распылителя инжектора.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2
Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода.
Двигатель
Система смазки
Недостаточное давление масла на прогретом двигателе
Износ упорных полуколец коленчатого вала.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Указатели поворота горят без мигания
Спекание контактов реле прерывателя.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов
Отпускание креплений маслоприемника.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.