Главная » Поиск по номеру детали » FEBI BILSTEIN 42056 (Артикул: 4179873412)

FEBI BILSTEIN 42056

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBI BILSTEIN42056
52315SS0010
Втулка заднего стабилизатора /d 23, mm./
FR 4 шт.
на складе: 4 шт.
через 3 дня (ПН)		400 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHВтулка заднего стабилизатора /d 23, mm./
Описание SH
Описание FRВтулка заднего стабилизатора /d 23, mm./
АртикулFR4179873412
Штрих-код (EAN)4027816420569
Страна (по штрих-коду)Германия
Внутренний диаметр23
Вес [кг]0,05
необходимое количество2
Материалрезина
Сторона установкиЗадняя ось двусторонне

Оригинальные номера
52315SS0010HONDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BLUE PRINTADH28080искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4274012искать аналоги >
KAVO PARTSSBS-2040искать аналоги >
MAGNETI MARELLI600000132960искать аналоги >
STELLOX89-37043-SXискать аналоги >
SWAG85 94 2056искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HONDA PRELUDE Mk V (BB) 2.2 16V (BB6, BB8)купе2.2001361851996.102000.10
HONDA PRELUDE V (BB) 2.2 16V (BB6, BB8)купе2.2001361851996.102000.10да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работают какие либо контрольные лампыНеисправен датчик лампы.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗависание клапанов в направляющих втулках.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачНе отрегулирован свободный ход педали сцепления.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаРаннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияНеправильно установлен зазор.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеНе допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025