Главная » Поиск по номеру детали » FEBI BILSTEIN 42056 (Артикул: 4179873412)

FEBI BILSTEIN 42056

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBI BILSTEIN42056
52315SS0010
Втулка заднего стабилизатора /d 23, mm./
FR 4 шт.
на складе: 4 шт.
через 3 дня (ВТ)		400 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHВтулка заднего стабилизатора /d 23, mm./
Описание SH
Описание FRВтулка заднего стабилизатора /d 23, mm./
АртикулFR4179873412
Штрих-код (EAN)4027816420569
Страна (по штрих-коду)Германия
Внутренний диаметр23
Вес [кг]0,05
необходимое количество2
Материалрезина
Сторона установкиЗадняя ось двусторонне

Оригинальные номера
52315SS0010HONDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BLUE PRINTADH28080искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4274012искать аналоги >
KAVO PARTSSBS-2040искать аналоги >
MAGNETI MARELLI600000132960искать аналоги >
STELLOX89-37043-SXискать аналоги >
SWAG85 94 2056искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HONDA PRELUDE Mk V (BB) 2.2 16V (BB6, BB8)купе2.2001361851996.102000.10
HONDA PRELUDE V (BB) 2.2 16V (BB6, BB8)купе2.2001361851996.102000.10да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяИзнос или повреждение распылителей.
ДвигательДвигатель не запускаетсяНетехнические причиныВ выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде).
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНеисправна система улавливания паров бензина.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииШариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад.
ТрансмиссияШарниры равных угловых скоростей (ШРУС)Дрожание или вибрация при ускоренииИзнос или повреждение шарниров равных угловых скоростей.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШипящий звук работы рулевого механизмаЭтот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025