Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 4182948013)

VAN WEZEL 1620103

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 VAN WEZEL1620103
71716069
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)5410909444716
Страна (по штрих-коду)Бельгия, Люксембург
Число дверей4/5
Сторона установкислева
Секция / частьвнешняя часть
Ремонтная площадкаРемонтная накладка

Оригинальные номера
71716069FIATискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AUGROS5432400Cискать аналоги >
AUGROS54909817искать аналоги >
DIEDERICHS9746041искать аналоги >
KLOKKERHOLM2023011искать аналоги >
SCHLIECKMANN746041искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FIAT PUNTO (188) 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250)хэтчбек1.20044601999.09да
FIAT PUNTO (188) 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639...)хэтчбек1.20059801999.09да
FIAT PUNTO (188) 1.2 Natural Powerхэтчбек1.20044602003.09да
FIAT PUNTO (188) 1.3 JTD 16Vхэтчбек1.30051702003.06да
FIAT PUNTO (188) 1.4хэтчбек1.40070952003.09да
FIAT PUNTO (188) 1.8 130 HGT (188.738, .718)хэтчбек1.800961301999.09да
FIAT PUNTO (188) 1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357)хэтчбек1.90059801999.09да
FIAT PUNTO (188) 1.9 DS 60 (188.031, .051, .231, .251)хэтчбек1.90044601999.09да
FIAT PUNTO (188) 1.9 JTDхэтчбек1.90063862001.10да
FIAT PUNTO (188) 1.9 JTDхэтчбек1.900741012003.06да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправен топливный насос.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Залипает вилка переключения.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахЗаедание шестерен полуосей в коробке дифференциала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеверная регулировка оборотов или качества смеси холостого хода.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеЗатягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием .
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияНедостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025