VAICO V30-0454

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 VAICOV30-0454
1262770095
1262770295
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКод оригинала: 1262770295,
Фильтр АКПП MB W124/202/210
АртикулAM4183731875
Штрих-код (EAN)4046001182365
Страна (по штрих-коду)Германия
Тип коробки передач722.3
Тип коробки передач722.4
Вид коробки передачАвтоматическая коробка передач 4-ступенчатая

Оригинальные номера
1262770095MERCEDES-BENZискать аналоги >
1262770295MERCEDES-BENZискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ACDelcoAC 6116 Eискать аналоги >
ELRING446.590искать аналоги >
FEBI BILSTEIN04872искать аналоги >
HENGST FILTERE66Hискать аналоги >
JP GROUP881262770295искать аналоги >
KNECHT06822332искать аналоги >
KNECHT09812736искать аналоги >
KNECHTHX 46искать аналоги >
KOLBENSCHMIDT50013641искать аналоги >
LEMFORDER12391искать аналоги >
MAHLE FILTER06822340искать аналоги >
MAHLE FILTER09812744искать аналоги >
MANN-FILTERH 2014искать аналоги >
MANN-FILTERH 2014 N KITискать аналоги >
MANN-FILTERH 2014 X KITискать аналоги >
MEYLE014 027 2014искать аналоги >
SCT GermanySG 1004искать аналоги >
ST-TEMPLIN10.030.1472.1 Sискать аналоги >
SWAG99 90 4872искать аналоги >
SWAG99 90 8888искать аналоги >
SWAG99 90 8900искать аналоги >
TOPRAN400 453искать аналоги >
TRUCKTEC AUTOMOTIVEZ02.25.003-1искать аналоги >
VAICO30-0454искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинУдары о препятствия.
ДвигательСистема питанияЗапах топливаУтечки через клапан регулятора давления топлива.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторБыстрое выкипание электролитаКипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин.
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачПовреждение вилки карданного вала.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПеречисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаВысокий уровень топлива в карбюраторе.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеШпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025