Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NK 5014762
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NK | 5014762 | Тяга стабилизатора зад.подв.R |
| на складе: 1 шт. через 4 дня (ПН) | 2 280 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Тяга стабилизатора зад.подв.R |
| Описание SH | РЫЧАГ A/VW/SEA/VW 93- |
| Артикул | FA4184363768 |
| Артикул | LA4184363768 |
| Артикул | MKMS4184363768 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера | ||
| 1K0501530C | VAG | искать аналоги > |
| 5014762 | искать аналоги > | |
| 5014762_NK | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1932 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 35465 01 | искать аналоги > |
| SIDEM | 63569 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850029637 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1399 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Нарушение геометрии или поломка шатуна. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Короткое замыкание одного или нескольких отрицательных вентилей генератора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Повреждение топливопровода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025