Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
GRAF PA1059
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GRAF | PA1059 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Вид эксплуатации | механический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Оригинальные номера | ||
| 6472000101 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTEX | 9700 | искать аналоги > |
| BUGATTI | PA10208 | искать аналоги > |
| CAR | 332642 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 26392 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FWP2165 | искать аналоги > |
| GK | 980407 | искать аналоги > |
| HELLA | 8MP 376 810-564 | искать аналоги > |
| HEPU | P1532 | искать аналоги > |
| IDROMEC | PA40058 | искать аналоги > |
| KWP | 101059 | искать аналоги > |
| MAPCO | 21874 | искать аналоги > |
| METELLI | 24-1059 | искать аналоги > |
| MEYLE | 013 220 0004/HD | искать аналоги > |
| OPEN PARTS | WAP8498.00 | искать аналоги > |
| RHIAG | WP1479 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 65168 | искать аналоги > |
| SALERI | PA1479 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 92 6392 | искать аналоги > |
| TEMOT | 85-8451 | искать аналоги > |
| VALEO | 506947 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен топливный насос. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Несоответствующая марка масла для двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Отсоединение проводов от включателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025