Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRW GSK1514
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | GSK1514 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 3322937932504 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 230 |
| Ширина (мм) | 40 |
| ограничение производителя | VAG |
| проверочное значение | E1 90R 01195/063 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 19 |
| ограничение производителя | ATE |
| Тип сборки | предварительная сборка |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с колесным тормозным цилидром |
| Материал | алюминий |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ABEX | H2194 | искать аналоги > |
| ATE | 03052061203 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0204114634 | искать аналоги > |
| DELPHI | LSK880 | искать аналоги > |
| FERODO | KDF205 | искать аналоги > |
| GIRLING | 5315149 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI 80 (8C, B4) 1.6 | седан | 1.600 | 52 | 71 | 1991.09 | 1994.12 | да |
| AUDI 80 (8C, B4) 1.6 E | седан | 1.600 | 74 | 101 | 1993.06 | 1994.12 | да |
| AUDI 80 (8C, B4) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 66 | 90 | 1991.09 | 1994.12 | да |
| AUDI 80 (8C, B4) 2.0 | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1991.09 | 1994.12 | да |
| AUDI 80 Avant (8C, B4) 1.6 E | универсал | 1.600 | 74 | 101 | 1993.06 | 1996.01 | да |
| AUDI 80 Avant (8C, B4) 1.9 TDI | универсал | 1.900 | 66 | 90 | 1992.07 | 1996.01 | да |
| AUDI 80 Avant (8C, B4) 2.0 | универсал | 2.000 | 66 | 90 | 1992.07 | 1996.01 | да |
| AUDI 80 седан (8C, B4) 1.6 | седан | 1.600 | 52 | 71 | 1991.09 | 1994.12 | |
| AUDI 80 седан (8C, B4) 1.6 E | седан | 1.600 | 74 | 101 | 1993.06 | 1994.12 | |
| AUDI 80 седан (8C, B4) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 66 | 90 | 1991.09 | 1994.12 | |
| AUDI 80 седан (8C, B4) 2.0 | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1991.09 | 1994.12 | |
| AUDI 90 (8C, B4) 1.6 | седан | 1.600 | 52 | 71 | 1991.09 | 1994.12 | |
| AUDI 90 (8C, B4) 1.6 E | седан | 1.600 | 74 | 101 | 1993.06 | 1994.12 | |
| AUDI 90 (8C, B4) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 66 | 90 | 1991.09 | 1994.12 | |
| AUDI 90 (8C, B4) 2.0 | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1991.09 | 1994.12 | |
| VW CADDY I (14) 1.5 | пикап | 1.500 | 51 | 70 | 1982.08 | 1983.07 | да |
| VW CADDY I (14) 1.6 | пикап | 1.600 | 55 | 75 | 1983.01 | 1992.07 | да |
| VW CADDY I (14) 1.6 D | пикап | 1.600 | 40 | 55 | 1982.08 | 1992.07 | да |
| VW CADDY I (14) 1.6 | пикап | 1.600 | 55 | 75 | 1982.10 | 1983.10 | да |
| VW CADDY I (14) 1.8 | пикап | 1.800 | 70 | 95 | 1985.08 | 1992.07 | да |
| VW CADDY I пикап (14) 1.5 | пикап | 1.500 | 51 | 70 | 1982.08 | 1983.07 | |
| VW CADDY I пикап (14) 1.6 | пикап | 1.600 | 55 | 75 | 1983.01 | 1992.07 | |
| VW CADDY I пикап (14) 1.6 D | пикап | 1.600 | 40 | 55 | 1982.08 | 1992.07 | |
| VW CADDY I пикап (14) 1.6 | пикап | 1.600 | 55 | 75 | 1982.10 | 1983.10 | |
| VW CADDY I пикап (14) 1.8 | пикап | 1.800 | 70 | 95 | 1985.08 | 1992.07 | |
| VW CADDY (14) 1.5 | пикап | 1.500 | 51 | 70 | 1982.08 | 1983.07 | |
| VW CADDY (14) 1.6 | пикап | 1.600 | 55 | 75 | 1983.01 | 1992.07 | |
| VW CADDY (14) 1.6 D | пикап | 1.600 | 40 | 55 | 1982.08 | 1992.07 | |
| VW CADDY (14) 1.6 | пикап | 1.600 | 55 | 75 | 1982.10 | 1983.10 | |
| VW CADDY (14) 1.8 | пикап | 1.800 | 70 | 95 | 1985.08 | 1992.07 | |
| VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro | хэтчбек | 1.800 | 72 | 98 | 1988.08 | 1991.07 | да |
| VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 | универсал | 1.800 | 66 | 90 | 1993.07 | 1999.04 | да |
| VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI Syncro | универсал | 1.900 | 66 | 90 | 1995.07 | 1999.04 | да |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) 1.8 Syncro | хэтчбек | 1.800 | 72 | 98 | 1988.08 | 1991.07 | |
| VW GOLF Mk III Estate (1H5) 1.8 | универсал | 1.800 | 66 | 90 | 1993.07 | 1999.04 | |
| VW GOLF Mk III Estate (1H5) 1.9 TDI Syncro | универсал | 1.900 | 66 | 90 | 1995.07 | 1999.04 | |
| VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro | седан | 1.800 | 72 | 98 | 1988.08 | 1991.07 | да |
| VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1987.08 | 1988.12 | да |
| VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro | седан | 1.800 | 72 | 98 | 1988.08 | 1991.07 | |
| VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1987.08 | 1988.12 | |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro | седан | 1.800 | 72 | 98 | 1988.08 | 1991.07 | |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1987.08 | 1988.12 | |
| VW PASSAT (3A2, 35I) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1988.02 | 1996.08 | да |
| VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.6 | универсал | 1.600 | 53 | 72 | 1988.04 | 1991.09 | да |
| VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.6 | универсал | 1.600 | 55 | 75 | 1988.04 | 1988.12 | да |
| VW RABBIT PICKUP I (14) 1.5 | пикап | 1.500 | 51 | 70 | 1982.08 | 1983.07 | |
| VW RABBIT PICKUP I (14) 1.6 | пикап | 1.600 | 55 | 75 | 1983.01 | 1992.07 | |
| VW RABBIT PICKUP I (14) 1.6 D | пикап | 1.600 | 40 | 55 | 1982.08 | 1992.07 | |
| VW RABBIT PICKUP I (14) 1.6 | пикап | 1.600 | 55 | 75 | 1982.10 | 1983.10 | |
| VW RABBIT PICKUP I (14) 1.8 | пикап | 1.800 | 70 | 95 | 1985.08 | 1992.07 | |
| VW SAVEIRO I 1.6 | пикап | 1.600 | 55 | 75 | 1990.08 | 1996.07 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Неправильная регулировка углов установки колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025