Главная » Поиск по номеру детали » MASTER KIT 77MS170 (Артикул: 4191450034)

MASTERKIT 77MS170

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MASTERKIT77MS170
датчик температуры охл.жидк.\ opel astra / vectra / omega 1.8-2.2 95>
AE 1 шт.
AS 3 шт.
DR 1 шт.
FA 2 шт.
FR 3 шт.
MK 1 шт.
MO 1 шт.
MS 1 шт.
WM 3 шт.
на складе: 17 шт.
на завтра (ЧТ)		420 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHдатчик температуры охл.жидк.\ opel astra / vectra / omega 1.8-2.2 95>
Описание SH
Описание DRдатчик температуры охл.жидк.\ opel astra / vectra / omega 1.8-2.2 95>
Описание ASДатчик температуры охлаждающей жидкости
Описание MK77ms170 датчик температура ож opel
Описание MS77ms170 датчик температура ож opel
Описание AEдатчик, температура ож opel
Описание FR77MS170 Датчик, температура ОЖ OPEL
Описание FAДатчик, температура ОЖ
Описание WMДатчик температуры охлаждающей жидкости OPEL
Описание MOДатчик темпер.охл.жидк. FIAT DUCATO/IVECO DAILY/OPEL
Описание RPдатчик температуры охлаждающей жидкости
АртикулAEASDRFAFRMKMOMSWM4191450034
АртикулAEBGMKMS4191450034
АртикулAEBGMKMSWM4191450034
АртикулAEARASBGFRMKMOMSWM4191450034
АртикулAEARASBGMKMSWM4191450034
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя.
ДвигательТопливная система дизелейНеравномерная работа двигателя на холостом ходуНеисправны распылители, форсунки.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаНеисправен регулятор давления топлива.
ДвигательТопливная система дизелейЖесткая работа двигателяБольшая разница между дозами топлива, впрыскиваемого в разные цилиндры двигателя.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалыПоврежден прибор.
ЭлектрооборудованиеГенераторНет заряда аккумуляторной батареиОбрыв цепи возбуждения.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025