Главная » Поиск по номеру детали » DT 2.11076 (Артикул: 4192052915)

DT 2.11076

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 DT2.11076
1524290
1524290949175981281
211076_DT
7400981281
949175
981281
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHпробка поддона (м)\volvo f / n / 10 / 12
Описание SH
Артикул3R4192052915
АртикулAS4192052915
АртикулBR4192052915
Длина [мм]31
Размер резьбыM 24 x 1,5
Вес [г]61

Оригинальные номера
1524290VOLVOискать аналоги >
1524290949175981281искать аналоги >
211076_DTискать аналоги >
7400981281RENAULT TRUCKSискать аналоги >
949175VOLVOискать аналоги >
981281VOLVOискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DTPL-290искать аналоги >
DTPL290искать аналоги >
TRUCKTEC AUTOMOTIVE03.43.003искать аналоги >
TRUCKTEC AUTOMOTIVE03.67.003искать аналоги >
TRUCKTEC AUTOMOTIVE0343003искать аналоги >
TRUCKTEC AUTOMOTIVE0367003искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПриготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукОслабление обоймы сальника фланца эластичной муфты.
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуЗначительная разница в износе шин.
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачНеплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияВедомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм).
ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяЧрезмерное снижение давления впрыска.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025