Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CORTECO | 21653130 | Шкив коленвала |
| на складе: 1 шт. на завтра (ЧТ) | 15 780 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Шкив коленвала |
| Описание SH | |
| Описание FA | Шкив коленвала |
| Описание RP | шкив ременный коленчатого вала |
| Артикул | FA4193375137 |
| Артикул | ARASBGFARS4193375137 |
| Артикул | BRFAWM4193375137 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960112392 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество ребер | 8 |
| Вес [кг] | 6,58 |
| Параметр | 5PK+5PK |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | разъединенный |
| Оригинальные номера | ||
| 11232247886 | BMW | искать аналоги > |
| 11232247890 | BMW | искать аналоги > |
| 21653130_CO | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | DP3130 | искать аналоги > |
| CONTITECH | VD1027 | искать аналоги > |
| DAYCO | DPV1064 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24181 | искать аналоги > |
| GATES | TVD1038 | искать аналоги > |
| KAGER | 270524 | искать аналоги > |
| MALO | 658030 | искать аналоги > |
| MEYLE | 3140530004 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F85634 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 10268 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCD42 | искать аналоги > |
| SASIC | 9001812 | искать аналоги > |
| SNR | DPF35004 | искать аналоги > |
| SWAG | 20924181 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 500626 | искать аналоги > |
| VEMO | V208135 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 3 (E46) 330 d | седан | 3.000 | 135 | 184 | 1999.10 | 2005.02 | да |
| BMW 3 (E46) 330 xd | седан | 3.000 | 135 | 184 | 2000.06 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 330 d | универсал | 3.000 | 135 | 184 | 1999.10 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 330 xd | универсал | 3.000 | 135 | 184 | 2000.06 | 2005.02 | да |
| BMW 3 седан (E46) 330 d | седан | 3.000 | 135 | 184 | 1999.10 | 2005.02 | |
| BMW 3 седан (E46) 330 xd | седан | 3.000 | 135 | 184 | 2000.06 | 2005.02 | |
| BMW 5 (E39) 525 d | седан | 2.500 | 120 | 163 | 2000.02 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) 530 d | седан | 3.000 | 135 | 184 | 1998.08 | 2000.09 | да |
| BMW 5 (E39) 530 d | седан | 3.000 | 142 | 193 | 2000.09 | 2003.06 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 525 d | универсал | 2.500 | 120 | 163 | 2000.02 | 2004.05 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 530 d | универсал | 3.000 | 135 | 184 | 1998.08 | 2000.09 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 530 d | универсал | 3.000 | 142 | 193 | 2000.09 | 2004.05 | да |
| BMW 5 седан (E39) 525 d | седан | 2.500 | 120 | 163 | 2000.02 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) 530 d | седан | 3.000 | 135 | 184 | 1998.08 | 2000.09 | |
| BMW 5 седан (E39) 530 d | седан | 3.000 | 142 | 193 | 2000.09 | 2003.06 | |
| BMW X5 (E53) 3.0 d | вездеход закрытый | 3.000 | 135 | 184 | 2001.05 | 2003.12 | да |
| OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.5 DTI | седан | 2.500 | 110 | 150 | 2001.09 | 2003.07 | да |
| OPEL OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.5 DTI | универсал | 2.500 | 110 | 150 | 2001.09 | 2003.07 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вой при нажатии педали сцепления | Износ выжимного подшипника. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Неисправность амортизаторов. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |