Главная » Поиск по номеру детали » TATSUMI TDE1023 (Артикул: 4194878071)

TATSUMI TDE1023

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TATSUMITDE1023
Ступица колеса с интегрированным подшипником
XN 1 шт.
на складе: 1 шт.
на послезавтра (ПТ)		5 390 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСтупица колеса с интегрированным подшипником
Описание SH
Описание DRступица передняя / задняя\ santa fe 05>, sorento 05>
Описание ASСтупица колеса с интегрированным подшипником
Описание FRСтупица передняя/задняя
Описание FAСтупица передняя/задняя
Описание RPступица колеса | перед / зад лев |
АртикулASDRFAFR4194878071
АртикулAKARFAFRRSWM4194878071
АртикулAKFAFRRSWM4194878071
АртикулARBGFAFRWMXN4194878071
АртикулARASBGFAFRWMXN4194878071
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачДеформация или поломка ведомого диска сцепления.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при разгоне автомобиля и торможении двигателемПовреждение подшипников полуоси.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляУвеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиИзнос или повреждение шлицев задней полуоси.
ПодвескаПодвескаВибрация, шумПлохо отрегулированная рулевая передача.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025