TATSUMI TDE1023

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TATSUMITDE1023
Ступица колеса с интегрированным подшипником
AS 1 шт.
BG 1 шт.
DR 1 шт.
FA 3 шт.
FR 1 шт.
на складе: 7 шт.
на завтра (ВТ)
6 680 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСтупица колеса с интегрированным подшипником
Описание SH
Описание DRступица передняя / задняя\ santa fe 05>, sorento 05>
Описание ASСтупица колеса с интегрированным подшипником
Описание FRСтупица передняя/задняя
Описание FAСтупица передняя/задняя
Описание BGСтупица передняя/задняя Santa Fe 05- Sorento 05- TDE1023
Описание RPступица колеса | перед / зад лев |
АртикулASBGDRFAFR4194878071
АртикулAKARFAFRRSWM4194878071
АртикулAKFAFRRSWM4194878071
АртикулARBGFAFRWMXN4194878071
АртикулARASBGFAFRWMXN4194878071
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиПерегрузка автомобиля.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЗапотевает рассеиватель блок фарыНегерметичность в месте склейки рассеивателя с корпусом.
ТрансмиссияПередний ведущий мостПостоянный повышенный шум при работе переднего мостаНеправильная регулировка, повреждение или износ шестерен либо подшипников редуктора.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинПониженное или повышенное давление.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеИзнос или повреждение рулевого механизма.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахЗагрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025