BOSCH F 026 402 063
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| BOSCH | F 026 402 063 | 16901RJLE01 16901RMAE00
16901RMAE00 16901RMAE01 16901RMJLE01
16901RMJLE01 31143230005 ADH22338 ADH22340 ADH22341 ALG2092 BG1612 CS768 D21145 EFF275D ELG5355 F313401 FN1145 FP5922 HDF599 HF8966 J1334030 J1334037 KC256D PP8551 PS10668 RN320 V260158 V520142 V520143 WF8419 XD9286E XN371 XWK11211
|  | фильтр топл.\ honda civic / cr-v 2.2ctdi 06>фильтр топл.\ honda civic / cr-v 2.2ctdi 06> |
| на складе на сегодня (ПН) | 2 050 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр топл.\ honda civic / cr-v 2.2ctdi 06>фильтр топл.\ honda civic / cr-v 2.2ctdi 06> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | фильтр топл.\ honda civic / cr-v 2.2ctdi 06>фильтр топл.\ honda civic / cr-v 2.2ctdi 06> |
| Описание ML | F 026 402 063_!фильтр топл._ Honda Civic/CR-V 2.2C |
| Артикул | 3RML4197771168 |
| Артикул | ARFARS4197771168 |
| Артикул | ARFR4197771168 |
| Артикул | BRFR4197771168 |
| Артикул | ML4197771168 |
| Артикул | BRML4197771168 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024700390 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 93 |
| диаметр 3 (мм) | 57 |
| Высота [мм] | 120 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая вдвоем, согласовывайте действия. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Поврежден переключатель отопителя – не подается напряжение на выходные клеммы переключателя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Воздух в трубках тормозов. |