Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов	Неодинаковая толщина всех дисков.
Электрооборудование	Освещение и приборы	При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя звучат нормально	Разряжена аккумуляторная батарея.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем	Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы	Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем	Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
Электрооборудование	Стартер	Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление	Забиты зубья венца и шестерни привода.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта