Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MISFAT | P057 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 6193002507005 |
| Страна (по штрих-коду) | Тунис |
| Длина [мм] | 212 |
| Ширина (мм) | 140 |
| Высота [мм] | 58 |
| Оригинальные номера | ||
| 7701040285 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1457433743 | искать аналоги > |
| BOSCH | S3743 | искать аналоги > |
| CHAMP | AP187 | искать аналоги > |
| CHAMPION | U702 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA1079 | искать аналоги > |
| CROSLAND FILTERS | 8060 | искать аналоги > |
| DELPHI | PC947 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP133 | искать аналоги > |
| FRAM | CA5673 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E828L | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX475 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C2282 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP3657 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VFA826 | искать аналоги > |
| PBR | AI5158 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A309 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A17690 | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7180 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A472 | искать аналоги > |
| UFI | 3005700 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 16V (B56D/M) | хэтчбек | 2.000 | 102 | 139 | 1995.06 | 2001.03 | да |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 (556A) | хэтчбек | 2.000 | 102 | 139 | 1999.09 | 2001.02 | да |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 103 | 140 | 1995.06 | 2001.02 | да |
| RENAULT LAGUNA I Estate (K56_) 2.0 16V (K56D/M) | универсал | 2.000 | 102 | 139 | 1995.09 | 2001.03 | |
| RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 2.0 16V (K56D/M) | универсал | 2.000 | 102 | 139 | 1995.09 | 2001.03 | да |
| RENAULT LAGUNA I Nevada (K56_) 2.0 16V (K56D/M) | универсал | 2.000 | 102 | 139 | 1995.09 | 2001.03 | |
| RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.0 16V (B54L) | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1996.07 | 2000.12 | да |
| RENAULT SAFRANE Mk II (B54_) 2.0 16V (B54L) | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1996.07 | 2000.12 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Попадание воздуха в хладагент. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обгорание фаски выпускных клапанов. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Ослабление возвратной пружины педали тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |