Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 116017
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 116017 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP4213165798 |
| Штрих-код (EAN) | 4054224160176 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 116,4 |
| Высота [мм] | 60 |
| Толщина [мм] | 17,3 |
| Вес [кг] | 1,377 |
| необходимое количество | 1 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Сторона установки | задний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Оригинальные номера | ||
| 4H0698451D | AUDI | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A8 (4H_) 2.0 TFSI hybrid | седан | 2.000 | 155 | 211 | 2012.02 | да | |
| AUDI A8 (4H_) 50 TSI | седан | 3.000 | 245 | 333 | 2010.06 | да | |
| AUDI A8 (4H_) 3.0 TFSI quattro | седан | 3.000 | 245 | 333 | 2010.06 | да | |
| AUDI A8 (4H_) 3.0 TDI | седан | 3.000 | 150 | 204 | 2011.09 | да | |
| AUDI A8 (4H_) 3.0 TDI quattro | седан | 3.000 | 155 | 211 | 2010.08 | да | |
| AUDI A8 (4H_) 3.0 TFSI quattro | седан | 3.000 | 228 | 310 | 2011.11 | да | |
| AUDI A8 (4H_) 3.0 TFSI quattro | седан | 3.000 | 213 | 290 | 2010.07 | да | |
| AUDI A8 (4H_) 3.0 TDI quattro | седан | 3.000 | 184 | 250 | 2010.07 | да | |
| AUDI A8 (4H_) S8 quattro | седан | 4.000 | 382 | 520 | 2012.04 | да | |
| AUDI A8 (4H_) 4.2 FSI quattro | седан | 4.200 | 273 | 371 | 2009.11 | да | |
| AUDI A8 (4H_) 4.2 TDI quattro | седан | 4.200 | 258 | 351 | 2009.11 | да | |
| AUDI A8 (4H_) FSI W12 | седан | 6.300 | 368 | 500 | 2011.01 | да | |
| AUDI A8 (4H_) 6.3 W12 quattro | седан | 6.300 | 368 | 500 | 2011.01 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке | Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора). |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Повреждения шарниров привода передних колес в результате разрыва защитных чехлов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ведомый диск сцепления не приработан. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из за попадания в жидкость горюче смазочных материалов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025