MANN-FILTER W 9019

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MANN-FILTERW 9019
2854743
2854749
2854750
2854751
3689066M1
504084161
6005031029
6910433
6917649
707209A1
72130494
72215353
84228488
87638113
87638120
87646666
87803204
87803205
87803206
87803207
ФИЛЬТР МАСЛ NEW HOLLAND TL>04, TS-A>03, T6000>07, CASE-IH JXU-SERIES, MAXXUM MX-SERIES
DR 3 шт.
ML 1 шт.
на складе
на сегодня (СР)
1 540 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФИЛЬТР МАСЛ NEW HOLLAND TL>04, TS-A>03, T6000>07, CASE-IH JXU-SERIES, MAXXUM MX-SERIES
Описание SH
Описание DRфильтр масляный \ new holland tl>04, ts-a>03, t6000>07, case-ih jxu-series
Описание MLФИЛЬТР МАСЛ NEW HOLLAND TL>04, TS-A>03, T6000>07, CASE-IH JXU-SERIES, MAXXUM MX-SERIES
АртикулDRML4217842421
АртикулBR4217842421
АртикулBG4217842421
Штрих-код (EAN)4011558018238
Страна (по штрих-коду)Германия
Внешний диаметр [мм]93
Внутренний диаметр 1(мм)62
Внутренний диаметр 2 (мм)70
Размер резьбыM 27 X 2
Высота [мм]173
Дополнительный артикул / Доп. информация 2с возвратным клапаном

Оригинальные номера
2854743CASE IHискать аналоги >
2854749SPERRY NEW HOLLANDискать аналоги >
2854750STEYRискать аналоги >
2854751STEYRискать аналоги >
3689066M1LANDINIискать аналоги >
504084161CASE IHискать аналоги >
6005031029CLAASискать аналоги >
6910433CASE IHискать аналоги >
6917649CASE IHискать аналоги >
707209A1MC CORMICKискать аналоги >
72130494SPERRY NEW HOLLANDискать аналоги >
72215353CASE IHискать аналоги >
84228488CASE IHискать аналоги >
87638113CASE IHискать аналоги >
87638120CASE IHискать аналоги >
87646666SPERRY NEW HOLLANDискать аналоги >
87803204CASE IHискать аналоги >
87803205SPERRY NEW HOLLANDискать аналоги >
87803206STEYRискать аналоги >
87803207CASE IHискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BALDWINB7327искать аналоги >
FIL FILTERZP 3103 MGискать аналоги >
FLEETGUARDLF16117искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеТопливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемЗасорение шлангов или масляного фильтра в насосе.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работает спидометрНе затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитБольшое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПеречисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоТорможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем.
Рулевое управлениеРулевое управлениеРазное усилие в обоих направлениях (с усилителем)Заедание золотника гидрораспределителя.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]