Главная » Поиск по номеру детали » QUATTRO FRENI QF54D00026 (Артикул: 4223043067)

QUATTRO FRENI QF54D00026

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 QUATTRO FRENIQF54D00026
4840942030
болт регулировки развала колес rr
AE 2 шт.
на складе: 2 шт.
через 3 дня (ПН)		370 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHболт регулировки развала колес rr
Описание SH
Описание DRболт с эксцентриком\ toyota auris / avensis / corolla / rav4,lexus ct / hs / n 07>
Описание ASБолт развальный
Описание MKболт с эксцентриком lexus toyota
Описание MSболт с эксцентриком lexus toyota
Описание AEболт регулировки развала колес rr
АртикулAE4223043067
АртикулAEAKARFA4223043067
АртикулAEAKARFAFR4223043067
АртикулAEARASFRMS4223043067
АртикулAEARASFRMKMS4223043067

Оригинальные номера
4840942030TOYOTAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинИзношены детали системы управления или подвески.
Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаТечь жидкости из колесных цилиндров.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаПовреждение топливопровода.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеТрущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаИзношены стержни клапанов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовОтсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025