KRONER K151770
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| KRONER | K151770 | | ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ MITSUBISHI OUTLANDER II (06-) (ПЕРЕД. КОМПЛ.) 43X80X40 С ABS (K151770) KRONER |
| AE | 6 шт. | | AK | 1 шт. | | FR | 10 шт. | | XC | 1 шт. |
| на складе: 18 шт. на послезавтра (ПН) | 2 200 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ MITSUBISHI OUTLANDER II (06-) (ПЕРЕД. КОМПЛ.) 43X80X40 С ABS (K151770) KRONER |
| Описание SH | |
| Описание AK | Подшипник ступицы, комплект |
| Описание AE | подшипник ступицы mitsubishi outlander II (06-) (перед. компл.) [43x80x40 с abs] (k151770) |
| Описание FR | Подшипник ступицы |
| Описание FA | Подшипник ступицы MITSUBISHI Outlander II (06-) (перед. компл.) [43x80x40 с ABS] (K151770) KRONER |
| Описание XN | ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ MITSUBISHI OUTLANDER II (06-) (ПЕРЕД. КОМПЛ.) 43X80X40 С ABS (K151770) KRONER |
| Описание XC | ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ MITSUBISHI OUTLANDER II (06-) (ПЕРЕД. КОМПЛ.) 43X80X40 С ABS (K151770) KRONER |
| Артикул | AEAKFRXCXN4231264996 |
| Артикул | AEAK4231264996 |
| Артикул | AEAKBEFAFRXCXR4231264996 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Низкое давление в шинах передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |