Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST VWSBCRAFR (Артикул: 4231335057)

FEBEST VWSB-CRAFR

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 FEBESTVWSB-CRAFR
VWSBCRAFR
Втулка стабилизатора MB SPRINTER (906) 06- зад.
AK 1 шт.
FR 2 шт.
MO 4 шт.
на складе: 7 шт.
на послезавтра (ПН)		270 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHВтулка стабилизатора MB SPRINTER (906) 06- зад.
Описание SH
Описание AKВтулка стабилизатора
Описание FRВтулка заднего стабилизатора d17
Описание MOВтулка стабилизатора MB SPRINTER (906) 06- зад.
Описание RPвтулка заднего стабилизатора d17 | зад прав / лев |
АртикулAKFRMO4231335057
АртикулFAFR4231335057
АртикулFAFRMO4231335057

Оригинальные номера
VWSBCRAFRискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиПовреждение шарниров.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНеисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме.
ЭлектрооборудованиеСвечиЧерная сажа на электродах и изолятореПереобогащенная топливная смесь, перерасход горючего, возможны пропуски в искрообразовании или полный отказ в работе свечи.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум моста высокого тонаНеправильный уровень масла.
ЭлектрооборудованиеГенераторБыстрый износ щеток и контактных колецУвеличение биения контактных колец.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеПовреждение подшипника валика ротора насоса.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025