Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST td-azt250r (Артикул: 4232625571)

FEBEST TD-AZT250R

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBESTTD-AZT250R
4834105030
TDAZT250R
отбойник заднего амортизатора toyota avensis adt25 / azt25 / cdt250 / zzt25 2003-20
MK 2 шт.
MS 2 шт.
на складе: 4 шт.
на завтра (ВТ)		460 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHотбойник заднего амортизатора toyota avensis adt25 / azt25 / cdt250 / zzt25 2003-20
Описание SHОтбойник заднего амортизатора (toyota avensis adt25#/azt25#/cdt250/zzt25# 2003-2008)
Описание SH
Описание MKотбойник заднего амортизатора toyota avensis adt25 / azt25 / cdt250 / zzt25 2003-20
Описание MSотбойник заднего амортизатора toyota avensis adt25 / azt25 / cdt250 / zzt25 2003-20
АртикулMKMS4232625571
АртикулRSAE4232625571
АртикулMKMOMS4232625571
Штрих-код (EAN)4056111077499
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]0,045
Количество2
Сторона установкизадний мост

Оригинальные номера
4834105030TOYOTAискать аналоги >
TDAZT250Rискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеБедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоС точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне.
Тормозная системаТормозаУменьшенный ход педали тормозаУпорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыЗаниженное значение октан корректора угла опережения зажигания.
ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиДеформация переднего или заднего карданных валов.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при движении на повороте или пробуксовке колесЗаедание шестерен привода мостов межосевого дифференциала.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]