AIRLINE ATS3806

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

AIRLINE

ATS3806

головка торцевая 3 / 8 шестигранная 13мм пласт.подвес (at-s38-06)

AE	7 шт.
AS	3 шт.
BR	2 шт.
FR	1 шт.
MO	1 шт.
MS	1 шт.
RS	1 шт.

на складе
на сегодня (ПН)

80 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	головка торцевая 3 / 8 шестигранная 13мм пласт.подвес (at-s38-06)
Описание BR	головка торцевая 3 / 8'dr шестигранная 13мм \
Описание AS	Головка торцевая
Описание MS	головка торцевая 3 / 8 шестигранная 13мм пласт.подвес (at-s38-06)
Описание AE	головка торцевая 3 / 8 dr шестигранная 13мм (at-s38-06)
Описание FR	Головка торцевая
Описание MO	Головка торцевая 3/8" DR шестигранная 13мм
Артикул	AEASBRFRMOMS4233052916
Артикул	ASBRFRRS4233052916
Артикул	ASBRFR4233052916
Артикул	ASFRRS4233052916

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное включение сцепления	Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска.
Электрооборудование	Генератор	Повышенная шумность генератора	Износ подшипников.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке	Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора).
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта