Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PATRON | PBRC011 | Суппорт тормозной задн лев Audi A4 1.6-2 |
| на складе на сегодня (ПН) | 6 820 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Суппорт тормозной задн лев Audi A4 1.6-2.8 94-01 |
| Описание SH | |
| Описание WM | Суппорт тормозной задн лев Audi A4 1.6-2.8 94-01 |
| Артикул | FRWM4233995526 |
| Артикул | FR4233995526 |
| Артикул | WM4233995526 |
| ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 [мм] | 38 |
| парные номера артикулов | BHN147 |
| Тип тормозного суппорта | автоматическая регулировка |
| Материал | Чугун |
| Оригинальные номера | ||
| 8D0615423 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 521081 | искать аналоги > |
| ATE | 27130001853 | искать аналоги > |
| BENDIX | 692645B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986471856 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986473856 | искать аналоги > |
| BOSCH | 986471856 | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 342400 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC72400 | искать аналоги > |
| DELPHI | LC7314 | искать аналоги > |
| FTE | RS389826A0 | искать аналоги > |
| FTE | RX389826A0 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 16708 | искать аналоги > |
| NK | 214763 | искать аналоги > |
| QH Benelux | BC50589 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBS4363 | искать аналоги > |
| TRW | BHN146 | искать аналоги > |
| UBD | 52836 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A4 (8D2, B5) 1.6 | седан | 1.600 | 74 | 100 | 1994.11 | 2000.10 | да |
| AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 | седан | 1.800 | 92 | 125 | 1995.01 | 2000.11 | да |
| AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1995.01 | 2000.11 | да |
| AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 | седан | 1.800 | 85 | 115 | 1995.04 | 2000.11 | да |
| AUDI A4 (8D2, B5) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 66 | 90 | 1995.01 | 2000.11 | да |
| AUDI A4 (8D2, B5) 1.9 Di | седан | 1.900 | 55 | 75 | 1995.12 | 2000.11 | да |
| AUDI A4 (8D2, B5) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 55 | 75 | 1995.12 | 2000.11 | да |
| AUDI A4 (8D2, B5) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 81 | 110 | 1995.10 | 2000.11 | да |
| AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 | седан | 2.400 | 110 | 150 | 1995.07 | 1997.07 | да |
| AUDI A4 (8D2, B5) 2.6 | седан | 2.600 | 110 | 150 | 1995.01 | 2000.11 | да |
| AUDI A4 (8D2, B5) 2.6 | седан | 2.600 | 102 | 139 | 1996.01 | 1997.07 | да |
| AUDI A4 (8D2, B5) 2.8 | седан | 2.800 | 128 | 174 | 1995.09 | 1997.07 | да |
| AUDI A4 (8D2, B5) 2.8 | седан | 2.800 | 142 | 193 | 1996.10 | 2000.11 | да |
| AUDI A4 (8D2, B5) 2.8 | седан | 2.800 | 142 | 193 | 1996.10 | 1999.07 | да |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.6 | универсал | 1.600 | 74 | 100 | 1994.11 | 2001.09 | да |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.8 | универсал | 1.800 | 92 | 125 | 1996.02 | 2001.09 | да |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 1996.03 | 2001.09 | да |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.8 | универсал | 1.800 | 85 | 115 | 1995.07 | 2001.09 | да |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.9 TDI | универсал | 1.900 | 66 | 90 | 1996.02 | 2001.09 | да |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.9 TDI | универсал | 1.900 | 81 | 110 | 1996.02 | 2001.09 | да |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.9 Di | универсал | 1.900 | 55 | 75 | 1996.03 | 2001.09 | да |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.9 TDI | универсал | 1.900 | 55 | 75 | 1996.03 | 2001.09 | да |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.6 | универсал | 2.600 | 110 | 150 | 1996.02 | 2001.09 | да |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.8 | универсал | 2.800 | 142 | 193 | 1996.10 | 2001.09 | да |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.8 | универсал | 2.800 | 128 | 174 | 1996.03 | 1996.09 | да |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.6 | седан | 1.600 | 74 | 100 | 1994.11 | 2000.10 | |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.8 | седан | 1.800 | 92 | 125 | 1995.01 | 2000.11 | |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1995.01 | 2000.11 | |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.8 | седан | 1.800 | 85 | 115 | 1995.04 | 2000.11 | |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 66 | 90 | 1995.01 | 2000.11 | |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.9 Di | седан | 1.900 | 55 | 75 | 1995.12 | 2000.11 | |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 55 | 75 | 1995.12 | 2000.11 | |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 81 | 110 | 1995.10 | 2000.11 | |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 2.4 | седан | 2.400 | 110 | 150 | 1995.07 | 1997.07 | |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 2.6 | седан | 2.600 | 110 | 150 | 1995.01 | 2000.11 | |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 2.6 | седан | 2.600 | 102 | 139 | 1996.01 | 1997.07 | |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 2.8 | седан | 2.800 | 128 | 174 | 1995.09 | 1997.07 | |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 2.8 | седан | 2.800 | 142 | 193 | 1996.10 | 2000.11 | |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 2.8 | седан | 2.800 | 142 | 193 | 1996.10 | 1999.07 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора при открытии двери не возвращается в исходное положение. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Не размыкаются контакты выключателя зажигания. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение масляного насоса. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |