Главная » Поиск по номеру детали » PIERBURG 7.02701.67.0 (Артикул: 4241038822)

PIERBURG 7.02701.67.0

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PIERBURG7.02701.67.0
16117195465
16117195468
16117204763
16117207599
16117207600
16117285442
16117285443
16117285444
16117285445
16117314803
16117314804
16117314805
16117314806
16117319502
16147267842
Насос топливный электрический BMW: X3 (F25) xDrive 20 i/xDrive 28 i/xDrive 35 i 10-, X5 (E70) xDrive 35 i 07-, X6 (E71, E72) 35 i/xDrive 35 i 08-
AS 3 шт.
WM 1 шт.
на складе: 4 шт.
на завтра (ПН)		17 270 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHНасос топливный электрический BMW: X3 (F25) xDrive 20 i/xDrive 28 i/xDrive 35 i 10-, X5 (E70) xDrive 35 i 07-, X6 (E71, E72) 35 i/xDrive 35 i 08-
Описание SHНасос топливный BMW X3(F25)/X5(E70)/X6(E71)
Описание SH
Описание 3Rнасос топливный электрический\bmw e70 / e71 / f25 2.0-3.0i 08>
Описание ASНасос топливный
Описание FRБензонасос эл.погруж.[6 bar]
Описание WMНасос топливный электрический BMW: X3 (F25) xDrive 20 i/xDrive 28 i/xDrive 35 i 10-, X5 (E70) xDrive 35 i 07-, X6 (E71, E72) 35 i/xDrive 35 i 08-
АртикулASWM4241038822
АртикулAS4241038822
АртикулAEFAWM4241038822
АртикулAEBRFAWM4241038822
АртикулASBR4241038822
Штрих-код (EAN)4028977707445
Страна (по штрих-коду)Германия
Диаметр [мм]50
Длина [мм]124,7
до силы тока [А]10
Количество соединений1
Давление [бар]6
Давление (пси)87
Напряжение [В]12
Вид эксплуатацииэлектрический
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс дополнительными материалами

Оригинальные номера
16117195465BMWискать аналоги >
16117195468BMWискать аналоги >
16117204763BMWискать аналоги >
16117207599BMWискать аналоги >
16117207600BMWискать аналоги >
16117285442BMWискать аналоги >
16117285443BMWискать аналоги >
16117285444BMWискать аналоги >
16117285445BMWискать аналоги >
16117314803BMWискать аналоги >
16117314804BMWискать аналоги >
16117314805BMWискать аналоги >
16117314806BMWискать аналоги >
16117319502BMWискать аналоги >
16147267842BMWискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHIFE0524-12B1искать аналоги >
MARWAL100104397искать аналоги >
MARWAL78 010 08искать аналоги >
PIERBURG7.02701.67искать аналоги >
PIERBURG70270167искать аналоги >
PIERBURG702701670искать аналоги >
S.I.D.A.T73056искать аналоги >
VEMOV20-09-0455искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
BMW X3 (F25) xDrive 20 iвездеход закрытый2.0001351842011.09да
BMW X3 (F25) xDrive 28 iвездеход закрытый2.0001802452011.08да
BMW X3 (F25) xDrive 28 iвездеход закрытый3.0001902582011.04да
BMW X3 (F25) xDrive 35 iвездеход закрытый3.0002253062010.09да
BMW X5 (E70) xDrive 30 iвездеход закрытый3.0002253062010.092013.06да
BMW X5 (E70) xDrive 35 iвездеход закрытый3.0002253062010.092013.06да
BMW X5 (E70) xDrive 35 iвездеход закрытый3.0002353202012.022013.06да
BMW X6 (E71, E72) 35 iвездеход закрытый3.0002253062008.05да
BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 iвездеход закрытый3.0002253062008.09да
BMW X6 (E71, E72) xDrive 40 iвездеход закрытый3.0002353202012.01да
BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 iвездеход закрытый3.0002353202012.01да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейСлабое торможение двигателемНеверно установлены ускоренные обороты холостого хода.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен бесконтактный датчик.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ сцепленияПривычка держать ногу на педали.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонационные стуки в двигателеНагар на стенках камер сгорания и днищах поршней.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНеправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026