Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NIPPARTS J1143002
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NIPPARTS | J1143002 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ролик зубчатого ремня ГРМ натяжной |
| Артикул | FR4241584160 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768026547 |
| Диаметр [мм] | 52 |
| Высота [см] | 28,4 |
| Регулировка / установка | с ручной регулировкой |
| Оригинальные номера | ||
| 0K97212700 | KIA | искать аналоги > |
| FE1H12700A | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 45-03-308 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 4503308 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG07613 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADM57608 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1143002 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | BE308 | искать аналоги > |
| JAPKO | 45308 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DTE-4007 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DTE4007 | искать аналоги > |
| NPS | K113A02 | искать аналоги > |
| NPS | M113A13A | искать аналоги > |
| SKF | VKM 74600 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неполное растормаживание одного колеса. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025