TRIALLI EMM 0319
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | EMM 0319 | 287002Y300
| глушитель для а / м ix35 (10-) 2.0i / 2.0d осн. (нерж. алюм. сталь) (emm 0319) |
| AE | 3 шт. | | AS | 2 шт. | | DR | 1 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | MO | 1 шт. |
| на складе: 11 шт. на завтра (ПН) | 8 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | глушитель для а / м ix35 (10-) 2.0i / 2.0d осн. (нерж. алюм. сталь) (emm 0319) |
| Описание SH | |
| Описание DR | глушитель\ ix35 2.0i / 2.0d 10> |
| Описание AS | Глушитель (задняя часть) |
| Описание AE | глушитель для а / м ix35 (10-) 2.0i / 2.0d осн. (нерж. алюм. сталь) (emm 0319) |
| Описание FR | Глушитель |
| Описание FA | Глушитель для а/м iX35 (10-) 2.0i/2.0d осн. (алюм. сталь) (EMM 0319) |
| Описание MO | Глушитель iX35 (10-) 2.0i/2.0d осн. (алюм. сталь) |
| Описание RP | глушитель для а / м ix35 (10-) 2.0i / 2.0d осн. (алюм. сталь) |
| Артикул | AEASDRFAFRMO4244425096 |
| Артикул | ARASFA4244425096 |
| Артикул | ARASFAFR4244425096 |
| Артикул | ASFAFRMO4244425096 |
| Артикул | ASFAFR4244425096 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправен генератор. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя звучат нормально | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |