Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NRF | 58093 | радиатор охлаждения двигателя VW polo 1. |
| на складе: 3 шт. через 3 дня (ВТ) | 6 000 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | радиатор охлаждения двигателя VW polo 1.4 95- |
| Описание MS | радиатор охлаждения двигателя VW polo 1.4 95- |
| Описание AE | радиатор VW caddy II 1995-2004 |
| Артикул | AEMS4246728925 |
| Артикул | MS4246728925 |
| Штрих-код (EAN) | 8718042040312 |
| Ширина (мм) | 377 |
| Высота [мм] | 628 |
| Толщина [мм] | 30 |
| Оригинальные номера | ||
| 1H0121253A | SEAT | искать аналоги > |
| 1H0121253CB | SEAT | искать аналоги > |
| 1H0121253L | SEAT | искать аналоги > |
| 1HM121253D | SEAT | искать аналоги > |
| 6K0121253AA | SEAT | искать аналоги > |
| 6K0121253AL | VW | искать аналоги > |
| 6K0121253L | SEAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 4SEASONS | 102070 | искать аналоги > |
| 4SEASONS | 126009 | искать аналоги > |
| 4SEASONS | 131033 | искать аналоги > |
| 4SEASONS | 131033O | искать аналоги > |
| 4SEASONS | 980VW18002 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | ST2031 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | STA2031 | искать аналоги > |
| DENSO | DRM32035 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 01123013 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 01123014 | искать аналоги > |
| HELLA | 8MK376714441 | искать аналоги > |
| HELLA | 8MK376714444 | искать аналоги > |
| HELLA | 8MK376714741 | искать аналоги > |
| JDEUS | RA0250040 | искать аналоги > |
| NISSENS | 652551 | искать аналоги > |
| NISSENS | 65255A | искать аналоги > |
| VALEO | 231267 | искать аналоги > |
| VALEO | 731267 | искать аналоги > |
| VALEO | 731268 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 58002115 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 58002124 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Забоины и повреждения на привалочных поверхностях. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Повреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно перегорает предохранитель контрольных приборов | Пробит диод защиты приборов. |