ASVA VO-XC9A48
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| ASVA | VO-XC9A48 | 8601581 8602531 8603311 8603801 8603802 8603882 8603884
|  | шрус наружный 27x56.7x36 volvo volvo : xc-90 |
| на складе: 3 шт. через 3 дня (ВТ) | 6 550 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | шрус наружный 27x56.7x36 volvo volvo : xc-90 |
| Описание SH | |
| Описание AS | ШРУС наружный |
| Описание MS | шрус наружный 27x56.7x36 volvo volvo : xc-90 |
| Описание FR | ШРУС наружный 27x56.7x36 |
| Описание RP | шрус внешний | перед прав / лев | |
| Артикул | ASFRMS4252707833 |
| Артикул | AEARASMSRS4252707833 |
| Артикул | AEASFRMS4252707833 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Диаметр прокладки [мм] | 56,7 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Сторона установки | передний мост |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими. |