Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AUTOMEGA | 300830042 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4053184247071 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера | ||
| 083042 | CITROEN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTEX | ID-0031 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 949 881 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V55950 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2127 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19189 | искать аналоги > |
| GATES | T41235 | искать аналоги > |
| HELLA | 8MP 376 804-871 | искать аналоги > |
| HELLA | 9XU 376 818-351 | искать аналоги > |
| HEPU | 15-0754 | искать аналоги > |
| INA | 532 0289 10 | искать аналоги > |
| IPD | 15-0754 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 4112102619 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 4112102819 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 4114102619 | искать аналоги > |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 1225692 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 295UT | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N1065 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55950 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 23230 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 03231 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 03235 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 03260 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 03263 | искать аналоги > |
| SKF | VKMC 03235 | искать аналоги > |
| SKF | VKMC 03260 | искать аналоги > |
| SKF | VKMC 03263 | искать аналоги > |
| SNR | GE359.20 | искать аналоги > |
| SNR | KD459.40 | искать аналоги > |
| SNR | KD459.56 | искать аналоги > |
| SNR | KD459.60 | искать аналоги > |
| SWAG | 62 91 9189 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 720 141 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Заедание золотника гидрораспределителя. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Поломка или ослабление рессор и/или деталей подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неодинаковая толщина всех дисков. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |