Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 56-01902-SX | тяга стабилизатора переднего правая\ ope |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ВТ) | 610 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | тяга стабилизатора переднего правая\ opel frontera / monterey all 92> |
| Описание SH | |
| Описание DR | тяга стабилизатора переднего правая\ opel frontera / monterey all 92> |
| Артикул | DR4268407934 |
| Артикул | ARLA4268407934 |
| Артикул | BR4268407934 |
| Артикул | AR4268407934 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера | ||
| 0350 608 | GM | искать аналоги > |
| 0350235 | GM | искать аналоги > |
| 0350608 | OPEL | искать аналоги > |
| 350608 | OPEL | искать аналоги > |
| 5352020 | OPEL | искать аналоги > |
| 5601902_SX | искать аналоги > | |
| 8970182272 | ISUZU | искать аналоги > |
| 8972898190 | ISUZU | искать аналоги > |
| 97018227 | OPEL | искать аналоги > |
| 97125013 | GM | искать аналоги > |
| 97289819 | GM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 23687 | искать аналоги > |
| MOOG | OP-LS-1786 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS3360S | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| OPEL FRONTERA A (5_MWL4) 2.2 i (54MWL4) | вездеход закрытый | 2.200 | 100 | 136 | 1995.03 | 1998.10 | да |
| OPEL FRONTERA A (5_MWL4) 2.3 TD (5JMWL4) | вездеход закрытый | 2.300 | 74 | 100 | 1992.03 | 1998.10 | да |
| OPEL FRONTERA A (5_MWL4) 2.4 i (53MWL4) | вездеход закрытый | 2.400 | 92 | 125 | 1992.03 | 1998.10 | да |
| OPEL FRONTERA A (5_MWL4) 2.5 TDS | вездеход закрытый | 2.500 | 85 | 115 | 1996.09 | 1998.10 | да |
| OPEL FRONTERA A (5_MWL4) 2.8 TD (5BMWL4) | вездеход закрытый | 2.800 | 83 | 113 | 1995.03 | 1998.10 | да |
| OPEL FRONTERA A Sport (5_SUD2) 2.0 i (52SUD2, 55SUD2) | Вездеход открытый | 2.000 | 85 | 115 | 1992.03 | 1998.10 | да |
| OPEL FRONTERA A Sport (5_SUD2) 2.8 TD (53SUD2) | Вездеход открытый | 2.800 | 83 | 113 | 1995.03 | 1996.08 | да |
| OPEL FRONTERA B (6B_) 2.2 i (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76) | вездеход закрытый | 2.200 | 100 | 136 | 1998.10 | да | |
| OPEL FRONTERA B (6B_) 2.2 DTI (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76) | вездеход закрытый | 2.200 | 85 | 116 | 1998.10 | 2002.09 | да |
| OPEL FRONTERA B (6B_) 2.2 DTI | вездеход закрытый | 2.200 | 88 | 120 | 2002.09 | да | |
| OPEL FRONTERA B (6B_) 3.2 i (6B1VF, 6B1_6) | вездеход закрытый | 3.200 | 151 | 205 | 1998.10 | да | |
| VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) 2.0 | вездеход закрытый | 2.000 | 85 | 115 | 1995.04 | 1998.08 | да |
| VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) 2.2 i | вездеход закрытый | 2.200 | 100 | 136 | 1995.03 | 1998.10 | да |
| VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) 2.3 TD | вездеход закрытый | 2.300 | 74 | 100 | 1991.09 | 1998.06 | да |
| VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) 2.4 i | вездеход закрытый | 2.400 | 92 | 125 | 1992.03 | 1998.10 | да |
| VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) 2.5 TDS | вездеход закрытый | 2.500 | 85 | 115 | 1991.11 | 1998.06 | да |
| VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) 2.8 TD | вездеход закрытый | 2.800 | 83 | 113 | 1995.03 | 1998.10 | да |
| VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) Sport 2.0 i | Вездеход открытый | 2.000 | 85 | 115 | 1992.03 | 1998.10 | да |
| VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) Sport 2.5 TDS | Вездеход открытый | 2.500 | 85 | 115 | 1996.09 | 1998.10 | да |
| VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) Sport 2.8 TD | Вездеход открытый | 2.800 | 83 | 113 | 1995.03 | 1996.08 | да |
| VAUXHALL FRONTERA Mk II (B) 2.2 i | вездеход закрытый | 2.200 | 100 | 136 | 1998.10 | 2004.10 | да |
| VAUXHALL FRONTERA Mk II (B) 2.2 DTI | вездеход закрытый | 2.200 | 85 | 116 | 1998.10 | 2004.09 | да |
| VAUXHALL MONTEREY 3.2 | вездеход закрытый | 3.200 | 130 | 177 | 1992.06 | 1998.07 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрежет и скрипы при торможении | Чрезмерный износ тормозных колодок или их загрязнение. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведомая шестерня. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |