Главная » Поиск по номеру детали » VAG 1K0201051K (Артикул: 4270464236)

VAG 1k0201051k

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 VAG1k0201051k
1K0201051C
1K0201051K
G10243
KL572
PP8362
фильтр топливный
MS 4 шт.
на складе: 4 шт.
через 3 дня (ПТ)		1 550 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр топливный
Описание SHКод оригинала: 1K0201051K,
фильтр топливный с регулятором давления
Описание SH
Описание DRфильтр топливный \ audi a3,seat altea / leon,skoda octavia,VW eos 1.4 / 1.6 / 2.0 03>
Описание MSфильтр топливный
Описание XNФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ С РЕГУЛЯТОРОМ ДАВЛЕНИЯ
Описание XSФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ С РЕГУЛЯТОРОМ ДАВЛЕНИЯ
Описание XCФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ С РЕГУЛЯТОРОМ ДАВЛЕНИЯ
Описание RPфильтр топливный
АртикулRP4270464236
АртикулMS4270464236
АртикулMKAELA4270464236
АртикулRSWM4270464236
АртикулAERSWM4270464236
АртикулAEWM4270464236
АртикулAEBGXCXNXRXS4270464236
АртикулAEBG4270464236

Оригинальные номера
1K0201051Cискать аналоги >
1K0201051Kискать аналоги >
G10243искать аналоги >
KL572искать аналоги >
PP8362искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
КузовДвериДверь не запирается или не открывается ключомНарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПеречисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при разгоне автомобиля и торможении двигателемНеправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииЗаедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
КузовСтекла и люкЭлектродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностьюПовышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемЗасорение шлангов или масляного фильтра в насосе.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя наружуПротечка из сердцевины радиатора или из бака водосборника.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025