Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PATRON PS4467KOR
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| PATRON | PS4467KOR | Тяга стабилизатора SSANGYONG: ACTYON 06- |
| на складе на сегодня (ПТ) | 970 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Тяга стабилизатора SSANGYONG: ACTYON 06-, KYRON 05-, KORANDO 96-05, MUSSO 94-05, REXTON 02- DAEWOO: MUSSO 94-05 (произведено в Корее) |
| Описание SH | |
| Описание FR | Тяга стабилизатора |
| Описание WM | Тяга стабилизатора SSANGYONG: ACTYON 06-, KYRON 05-, KORANDO 96-05, MUSSO 94-05, REXTON 02- DAEWOO: MUSSO 94-05 (произведено в Корее) |
| Артикул | FRWM4272312248 |
| Артикул | FR4272312248 |
| Оригинальные номера | ||
| 4475005001 | DAEWOO | искать аналоги > |
| 4475005002 | SSANGYONG | искать аналоги > |
| 4485005001 | SSANGYONG | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны крепления распылителей (форсунок). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025