MERCEDES BENZ A2059053414
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MERCEDES BENZ | A2059053414 | A2059053414
| Блок управления преобразователь напряжения Mercedes Benz E-class (w213, v213), GLC-class (x253) |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ЧТ) | 7 900 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Блок управления преобразователь напряжения Mercedes Benz E-class (w213, v213), GLC-class (x253) |
| Описание RO | Блок управления преобразователь напряжения Mercedes Benz E-class (w213, v213), GLC-class (x253) |
| Артикул | RO4273745293 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неполное растормаживание одного колеса. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора). |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Неправильное давление в шинах. |