Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 87-03358-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 87-03358-SX | амортизатор кабины -(пневмо с подушк.) 2 |
| на складе: 107 шт. на завтра (ВТ) | 3 820 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | амортизатор кабины -(пневмо с подушк.) 240-332 I / o 12x40 14x50 \scania 3-serie |
| Описание SH | |
| Описание DR | амортизатор кабины -(пневмо с подушк.) 240-332 I / o 12x40 14x50 \scania 3-serie |
| Описание AE | амортизатор кабины |
| Артикул | AEDR4273903609 |
| Артикул | AR4273903609 |
| Артикул | AEAR4273903609 |
| Диаметр [мм] | 12 |
| Ширина (мм) | 40 |
| Диаметр 1 [мм] | 14 |
| Ширина 1 [мм] | 50 |
| Длина [мм] | 240 |
| Длина 1 [мм] | 332 |
| Сторона установки | спереди и сзади |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SABO | 895200 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Большой износ манжеты поршня главного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком малая доза топлива при запуске, вызванная неправильной работой регулятора. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025