Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 4275081238)

FEBEST 2311-GV

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBEST2311-GV
шрус внутренний к-кт\VW golf V 03-08, seat toledo II 99-06 / leon 05-12, skoda octavia 04-12
AE 2 шт.
DR 1 шт.
FA 1 шт.
FR 2 шт.
MS 1 шт.
на складе: 7 шт.
на послезавтра (ВТ)		3 380 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHшрус внутренний к-кт\VW golf V 03-08, seat toledo II 99-06 / leon 05-12, skoda octavia 04-12
Описание SH
Описание DRшрус внутренний к-кт\VW golf V 03-08, seat toledo II 99-06 / leon 05-12, skoda octavia 04-12
Описание MSшрус внутренний 33x94 (skoda octavia II 2004-) febest
Описание AEшрус внутренний 33x94
Описание FRШРУС внутр.ком/кт
Описание FAШрус внутренний 33x94
Описание BGШРУС 2311-GV
Описание MOШРУС AUDI 80/90/SKODA/VW GOLF I-IV/PASSAT II-IV 1.3-2.3 72-07 внутр.
Описание RPшрус внутренний 33x94 | перед прав / лев |
АртикулAEBGDRFAFRMOMS4275081238
АртикулARFAFRMK4275081238
АртикулFAFRMK4275081238
АртикулAEBGFRMKMOMS4275081238
АртикулAEBGFRMKMS4275081238
Штрих-код (EAN)4056111045818
Страна (по штрих-коду)Германия
Зубчатое соединение со стороны коробки33
Диаметр шарнира [мм]94
Вес [кг]1,514
Количество7
Сторона установкисо стороны коробки передач
Тип соединения / сочлененияДиск шарнира
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеЕсли по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачДеформация вилок переключения передач.
КузовДвериДверь не отпирается внутренней ручкойНеполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовОтсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитСильно разряжен аккумулятор.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияИзнос, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания.
Тормозная системаТормозаНеравномерное торможение колесУвеличено схождение передних колес (износ внешних дорожек протектора).
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025