MEAT & DORIA 15038/2
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| MEAT & DORIA | 15038/2 | 152084A00A 1560187107 1560187107000 1560187107LOC 1560187204 1560187204000 1560187700 1560187703 1560187703000 1560187704 1560197202 1651060B11 1651060B11000 1651081420 1651081420000 1651082701 1651082701000 1651082702 1651082702000 1651082703 1651082703000 1651083010 16510M68K00 16510M68K00000 25183779 4708878 4711189 93167825 93193705 96565412 96570765 P96565412
|  | фильтр масляный\ suzuki swift / baleno 1.0-1.6 83>, daewoo matiz 0.8 / 1.0 98> |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ВТ) | 360 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр масляный\ suzuki swift / baleno 1.0-1.6 83>, daewoo matiz 0.8 / 1.0 98> |
| Описание SH | |
| Описание DR | фильтр масляный\ suzuki swift / baleno 1.0-1.6 83>, daewoo matiz 0.8 / 1.0 98> |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Артикул | DRFA4277754414 |
| Артикул | ASFAMKMSRS4277754414 |
| Артикул | ARMS4277754414 |
| Размер резьбы | 3/4-16 UNF |
| Внешний диаметр [мм] | 66 |
| Высота [мм] | 65 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Недостаточный прижим контактов патрона лампы к печатной плате. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Неплотные зажимы в местах соединений шлангов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников к шпилькам питания электробензонасоса. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |