Главная » Поиск по номеру детали » REMSA 1636.00 (Артикул: 4285408841)

REMSA 1636.00

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 REMSA1636.00
0446678010
1636 00 колодки дисковые задние\ lexus nx 2.0 / 2.5i 14>
3R 5 шт.
на складе: 5 шт.
через 5 дней (ПН)		3 090 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH1636 00 колодки дисковые задние\ lexus nx 2.0 / 2.5i 14>
Описание SH
Описание 3R1636 00 колодки дисковые задние\ lexus nx 2.0 / 2.5i 14>
Артикул3R4285408841
АртикулBR4285408841
Длина [мм]121,2
Толщина [мм]15
Высота [мм]42,8
Сторона установкизадний мост
Дополнительный артикул / Доп. информация 2с пленкой для оклеивания
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс пружиной

Оригинальные номера
0446678010LEXUSискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ROADHOUSE21636.00искать аналоги >
WOKINGP17363.00искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
LEXUS NX (ZGZ1_, AGZ1_, AYZ1_) 200tхэтчбек2.0001752382014.07да
LEXUS NX (ZGZ1_, AGZ1_, AYZ1_) 200t AWDхэтчбек2.0001752382014.07да
LEXUS NX (ZGZ1_, AGZ1_, AYZ1_) 300hхэтчбек2.5001141552014.07да
LEXUS NX (ZGZ1_, AGZ1_, AYZ1_) 300h AWDхэтчбек2.5001141552014.07да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииНеправильная регулировка тормозных колодок.
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоТугое вращение колодки тормоза на опорном пальце.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Залипает вилка переключения.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторБыстрое выкипание электролитаПовышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНедостаточное количество масла в рулевом механизме.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоУвеличенный зазор в шарнирах.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025