Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AJUSA 81032200
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AJUSA | 81032200 | комплект болтов головки блока цилиндров |
| под заказ (3 дн.): 1 шт. | 4 130 ₽ | заказать |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | комплект болтов головки блока цилиндров |
| Описание SH | 10шт. Toyota Avensis/Carina 2.0 16V 00> |
| Описание RP | комплект болтов головки блока цилиндров |
| Артикул | SPMPRP428682762 |
| Артикул | RP428682762 |
| Артикул | RS428682762 |
| Артикул | ARRSLA428682762 |
| Артикул | AE428682762 |
| Размер резьбы | M11 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,5 |
| Длина [мм] | 163 |
| Профиль головки болта | внутренний многогранник |
| Оригинальные номера | ||
| 022820 | искать аналоги > | |
| 2271023B | искать аналоги > | |
| 2271023BRH | искать аналоги > | |
| 81032200 | искать аналоги > | |
| 9010902141 | искать аналоги > | |
| 90109021419091002141 | искать аналоги > | |
| 9020111034 | искать аналоги > | |
| 9020111034 | искать аналоги > | |
| 9091002141 | искать аналоги > | |
| 9091002141 | искать аналоги > | |
| 9091002164 | искать аналоги > | |
| 90910A2009 | искать аналоги > | |
| 987514 | искать аналоги > | |
| B1230 | искать аналоги > | |
| BK3319 | искать аналоги > | |
| HBS441 | искать аналоги > | |
| XX0322KI | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELRING | 022.820 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | B1230 | искать аналоги > |
| GOETZE | 22-71023B | искать аналоги > |
| PAYEN | HBS441 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 98-7514 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробита прокладка головки цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Пробита прокладка головки блока. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Рычаги механизма очистителя деформированы и задевают за детали кузова. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Сильный износ или повреждение шин. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025