AIRLINE at-s12-23
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AIRLINE | at-s12-23 | | головка торцевая 1 / 2 шестигранная 11мм глубокая пласт.подвес (at-s12-23) |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ПН) | 170 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | головка торцевая 1 / 2 шестигранная 11мм глубокая пласт.подвес (at-s12-23) |
| Описание SH | |
| Описание MS | головка торцевая 1 / 2 шестигранная 11мм глубокая пласт.подвес (at-s12-23) |
| Описание FR | Головка торцевая |
| Описание RP | головка торцевая 1 / 2 dr шестигранная 11мм глубокая |
| Артикул | FRMS428710308 |
| Артикул | FRRS428710308 |
| Артикул | FR428710308 |
| Артикул | FRMOMS428710308 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробита прокладка головки цилиндров. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждена прокладка головки блока цилиндров. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Сломана пружина кулачка. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Биение диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |