Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MONROE | G16794 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | амортизатор передний левый газовый Nissan Maxima 94-00 |
| Артикул | RP4290301857 |
| Артикул | RS4290301857 |
| Артикул | RSLA4290301857 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096042935 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 32-G56-A | искать аналоги > |
| BOGE | 32-G57-A | искать аналоги > |
| BOGE | 32-H23-A | искать аналоги > |
| KYB | 334151 | искать аналоги > |
| KYB | 334481 | искать аналоги > |
| KYB | 341202 | искать аналоги > |
| KYB | 344481 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 178827 | искать аналоги > |
| SACHS | 280 797 | искать аналоги > |
| SACHS | 280 798 | искать аналоги > |
| SACHS | 290 087 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN MAXIMA (A32) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1995.02 | 2000.08 | |
| NISSAN MAXIMA (A32) 2.5 V6 24V | седан | 2.500 | 140 | 190 | 1995.02 | 2000.08 | |
| NISSAN MAXIMA (A32) 3.0 | седан | 3.000 | 142 | 193 | 1995.01 | 2000.08 | |
| NISSAN MAXIMA QX (A32) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1995.02 | 2000.08 | да |
| NISSAN MAXIMA QX (A32) 2.5 V6 24V | седан | 2.500 | 140 | 190 | 1995.02 | 2000.08 | да |
| NISSAN MAXIMA QX (A32) 3.0 | седан | 3.000 | 142 | 193 | 1995.01 | 2000.08 | да |
| NISSAN MAXIMA Station Wagon 2.5 V6 24V | универсал | 2.500 | 140 | 190 | 1997.10 | да | |
| NISSAN MAXIMA седан (A32) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1995.02 | 2000.08 | |
| NISSAN MAXIMA седан (A32) 2.5 V6 24V | седан | 2.500 | 140 | 190 | 1995.02 | 2000.08 | |
| NISSAN MAXIMA седан (A32) 3.0 | седан | 3.000 | 142 | 193 | 1995.01 | 2000.08 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная установка углов передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Подсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не разгоняется быстрее 50 км/ч | Поломка обгонной муфты гидротрансформатора. |