Ваша корзина пуста

| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | KK-16010 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8033001102277 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Внутренний диаметр | 40 |
| Внешний диаметр [мм] | 68 |
| Высота [мм] | 23 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 35 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 62 |
| Высота 1 [мм] | 19,3 |
| Оригинальные номера | ||
| 9004366057 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| 9004366057000 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 44-16010 | искать аналоги > |
| AUTOKIT | 01.076 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | CR7097 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19017870 | искать аналоги > |
| FAG | 713613050 | искать аналоги > |
| JAPKO | 416010 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4706010 | искать аналоги > |
| REPKIT | RKB0978 | искать аналоги > |
| RPK | RPK13322 | искать аналоги > |
| SK | SK13322 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA 3322 | искать аналоги > |
| SNR | R17911 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| DAIHATSU FEROZA Hard Top (F300) 1.6 16V | вездеход закрытый | 1.600 | 63 | 86 | 1988.10 | 1999.12 | да |
| DAIHATSU FEROZA Hard Top (F300) 1.6 i 16V 4x4 | вездеход закрытый | 1.600 | 70 | 95 | 1988.10 | 1999.12 | да |
| DAIHATSU FEROZA Soft Top (F300) 1.6 16V | Вездеход открытый | 1.600 | 63 | 86 | 1988.10 | 1999.12 | да |
| DAIHATSU FEROZA Soft Top (F300) 1.6 i 16V | Вездеход открытый | 1.600 | 70 | 95 | 1988.10 | 1999.12 | да |
| DAIHATSU SPORTRAK (F300) 1.6 16V | Вездеход открытый | 1.600 | 63 | 86 | 1988.10 | 1999.12 | |
| DAIHATSU SPORTRAK (F300) 1.6 16V | вездеход закрытый | 1.600 | 63 | 86 | 1988.10 | 1999.12 | |
| DAIHATSU SPORTRAK (F300) 1.6 i 16V | Вездеход открытый | 1.600 | 70 | 95 | 1988.10 | 1999.12 | |
| DAIHATSU SPORTRAK (F300) 1.6 i 16V 4x4 | вездеход закрытый | 1.600 | 70 | 95 | 1988.10 | 1999.12 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Недостаток жидкости в главном тормозном цилиндре. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ зубьев шестерен и муфт. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Закоксование распылителя инжектора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |