Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 4292956725)

JAPANPARTS KK-16010

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 JAPANPARTSKK-16010
9004366057
9004366057000
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)8033001102277
Страна (по штрих-коду)Италия
Внутренний диаметр40
Внешний диаметр [мм]68
Высота [мм]23
Внутренний диаметр 1(мм)35
Наружный диаметр 1 [мм]62
Высота 1 [мм]19,3

Оригинальные номера
9004366057DAIHATSUискать аналоги >
9004366057000DAIHATSUискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKA44-16010искать аналоги >
AUTOKIT01.076искать аналоги >
BREDA LORETTCR7097искать аналоги >
CORTECO19017870искать аналоги >
FAG713613050искать аналоги >
JAPKO416010искать аналоги >
NIPPARTSJ4706010искать аналоги >
REPKITRKB0978искать аналоги >
RPKRPK13322искать аналоги >
SKSK13322искать аналоги >
SKFVKBA 3322искать аналоги >
SNRR17911искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
DAIHATSU FEROZA Hard Top (F300) 1.6 16Vвездеход закрытый1.60063861988.101999.12да
DAIHATSU FEROZA Hard Top (F300) 1.6 i 16V 4x4вездеход закрытый1.60070951988.101999.12да
DAIHATSU FEROZA Soft Top (F300) 1.6 16VВездеход открытый1.60063861988.101999.12да
DAIHATSU FEROZA Soft Top (F300) 1.6 i 16VВездеход открытый1.60070951988.101999.12да
DAIHATSU SPORTRAK (F300) 1.6 16VВездеход открытый1.60063861988.101999.12
DAIHATSU SPORTRAK (F300) 1.6 16Vвездеход закрытый1.60063861988.101999.12
DAIHATSU SPORTRAK (F300) 1.6 i 16VВездеход открытый1.60070951988.101999.12
DAIHATSU SPORTRAK (F300) 1.6 i 16V 4x4вездеход закрытый1.60070951988.101999.12
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе загорается контрольная лампа резерва топливаПерегорела лампа.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоСлишком низкие или слишком высокие скорости движения.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахЗадиры на рабочей поверхности оси сателлитов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза пружинит при нажатииОслабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыБольшой нагар в камере сгорания.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуВ большинстве случаев ремонт может быть выполнен в собственном гараже толковым, аккуратным и неленивым автомобилистом с соблюдением технологических требований. Любой специальный инструмент и приспособления сейчас можно купить или взять напрокат.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]