Главная » Поиск по номеру детали » CARVILLE RACING CRL56058 (Артикул: 430928247)

CARVILLE RACING CRL56058

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CARVILLE RACINGCRL56058
фильтр для а / м changan cs75 (18-) 1.8t / cs85 (22-) / cs95 (23-) 2.0t (масл.) (crl56058)
AS 20 шт.
BG 1 шт.
FA 2 шт.
FR 1 шт.
MK 1 шт.
MO 1 шт.
MS 1 шт.
XN 1 шт.
на складе: 28 шт.
на послезавтра (ПН)		440 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр для а / м changan cs75 (18-) 1.8t / cs85 (22-) / cs95 (23-) 2.0t (масл.) (crl56058)
Описание ASФильтр масляный
Описание MKфильтр для а / м changan cs75 (18-) 1.8t / cs85 (22-) / cs95 (23-) 2.0t (масл.) (crl56058)
Описание MSфильтр для а / м changan cs75 (18-) 1.8t / cs85 (22-) / cs95 (23-) 2.0t (масл.) (crl56058)
Описание FRФильтр (масл.)
Описание FAФильтр для а/м Changan CS75 (18-) 1.8T (масл.) (CRL56058)
Описание BGФильтр для а/м Changan CS75 18- 1.8T масл. CRL56058
Описание MOФильтр масляный Changan CS75 18- 1.8T
Описание XNФИЛЬТР ДЛЯ А/М CHANGAN CS75 (18-) 1.8T/CS85 (22-)/CS95 (23-) 2.0T (МАСЛ.) (CRL56058)
Описание RPфильтр для а / м changan cs75 (18-) 1.8t / cs85 (22-) / cs95 (23-) 2.0t (масл.)
АртикулASBGFAFRMKMOMSXN430928247
АртикулBGFAFRMKMOMSXN430928247
АртикулBGFAFRMKMSXN430928247
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияНаличие упругой деформации муфты на промежуточном карданном валу.
Колесо и шиныКолесо и шиныВизг шин но виражахНенормальное давление в шинах.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляУвеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНе подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция.
КузовДвериДверь не отпирается внутренней ручкойНеполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги.
ДвигательТопливная система дизелейПовышение уровня моторного масла в картереТечь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026