Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MEYLE 116 030 8281
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MEYLE | 116 030 8281 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Тяга рулевая в сборе [Г/У] L |
| Описание SH | Рулевая тяга лев.AUDI A3/VW GOLF IV/SKODA OCTAVIA |
| Артикул | FR437367684 |
| Артикул | SPMP437367684 |
| Артикул | SP437367684 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074077528 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| ограничение производителя | ZF |
| парные номера артикулов | 116 030 8284 |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера | ||
| 1J0422803 | AUDI | искать аналоги > |
| 1J0422803A | AUDI | искать аналоги > |
| 1J0422803C | AUDI | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A3 (8L1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 74 | 101 | 1996.09 | 2003.05 | да |
| AUDI A3 (8L1) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 92 | 125 | 1996.09 | 2003.05 | да |
| AUDI A3 (8L1) 1.8 T | хэтчбек | 1.800 | 110 | 150 | 1996.12 | 2003.05 | да |
| AUDI A3 (8L1) 1.8 T quattro | хэтчбек | 1.800 | 110 | 150 | 1996.12 | 2003.05 | да |
| AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI | хэтчбек | 1.900 | 66 | 90 | 1996.09 | 2001.07 | да |
| AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI | хэтчбек | 1.900 | 81 | 110 | 1997.08 | 2001.07 | да |
| SKODA OCTAVIA (1U2) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 55 | 75 | 1996.09 | 2004.09 | да |
| SKODA OCTAVIA (1U2) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 74 | 101 | 1997.02 | 2007.12 | да |
| SKODA OCTAVIA (1U2) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 92 | 125 | 1996.09 | 2000.07 | да |
| SKODA OCTAVIA (1U2) 1.8 T | хэтчбек | 1.800 | 110 | 150 | 1997.08 | 2010.12 | да |
| SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI | хэтчбек | 1.900 | 66 | 90 | 1996.09 | 2010.03 | да |
| SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 SDI | хэтчбек | 1.900 | 50 | 68 | 1997.06 | 2003.12 | да |
| SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI | хэтчбек | 1.900 | 81 | 110 | 1997.08 | 2006.01 | да |
| VW BEETLE (9C1, 1C1) 1.9 TDI | хэтчбек | 1.900 | 66 | 90 | 1998.01 | 2004.06 | |
| VW BEETLE (9C1, 1C1) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1998.01 | 2010.09 | |
| VW GOLF IV (1J1) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1997.08 | 2005.06 | да |
| VW GOLF IV (1J1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 74 | 100 | 1997.08 | 2004.05 | да |
| VW GOLF IV (1J1) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 92 | 125 | 1997.08 | 2005.06 | да |
| VW GOLF IV (1J1) 1.8 T | хэтчбек | 1.800 | 110 | 150 | 1997.08 | 2005.06 | да |
| VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI | хэтчбек | 1.900 | 66 | 90 | 1997.10 | 2004.05 | да |
| VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI | хэтчбек | 1.900 | 81 | 110 | 1997.08 | 2004.05 | да |
| VW GOLF IV (1J1) 1.9 SDI | хэтчбек | 1.900 | 50 | 68 | 1997.08 | 2005.06 | да |
| VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 | хэтчбек | 2.300 | 110 | 150 | 1997.08 | 2000.10 | да |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1997.08 | 2005.06 | |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 74 | 100 | 1997.08 | 2004.05 | |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 92 | 125 | 1997.08 | 2005.06 | |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 1.8 T | хэтчбек | 1.800 | 110 | 150 | 1997.08 | 2005.06 | |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 1.9 TDI | хэтчбек | 1.900 | 66 | 90 | 1997.10 | 2004.05 | |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 1.9 TDI | хэтчбек | 1.900 | 81 | 110 | 1997.08 | 2004.05 | |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 1.9 SDI | хэтчбек | 1.900 | 50 | 68 | 1997.08 | 2005.06 | |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 2.3 V5 | хэтчбек | 2.300 | 110 | 150 | 1997.08 | 2000.10 | |
| VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.9 TDI | хэтчбек | 1.900 | 66 | 90 | 1998.01 | 2004.06 | да |
| VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1998.01 | 2010.09 | да |
| VW NOVO FUSCA (9C1, 1C1) 1.9 TDI | хэтчбек | 1.900 | 66 | 90 | 1998.01 | 2004.06 | |
| VW NOVO FUSCA (9C1, 1C1) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1998.01 | 2010.09 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Убедитесь, что разводные ключи прочно охватывают гайку или болт, и тяните рукоятку так, чтобы неподвижная губка была обращена к вам. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Неисправен датчик прибора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протекает клапан рециркуляции выхлопного газа. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024