Главная » Поиск по номеру детали » ASVA ASBTE83 (Артикул: 439989641)

ASVA ASBT-E83

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ASVAASBT-E83
31607529203
Пыльник ШРУСа (К-кт без смазки) 26x106x88
FR 2 шт.
на складе: 2 шт.
на завтра (ПТ)		830 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПыльник ШРУСа (К-кт без смазки) 26x106x88
Описание FRПыльник ШРУСа (К-кт без смазки) 26x106x88
Описание RPпыльник шруса внешний (комплект без смазки) | перед / зад |
АртикулFR439989641
АртикулAEFR439989641
Сторона установкивнешний
Сторона установкис обеих сторон
Сторона установкиспереди и сзади

Оригинальные номера
31607529203BMWискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN29250искать аналоги >
MALO157411искать аналоги >
SWAG20 92 9250искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
BMW X3 (E83) 2.0 dвездеход закрытый2.0001101502004.10да
BMW X3 (E83) 2.0 iвездеход закрытый2.0001101502005.07да
BMW X3 (E83) xDrive 20 iвездеход закрытый2.0001101502008.09да
BMW X3 (E83) xDrive 18 dвездеход закрытый2.0001051432008.09да
BMW X3 (E83) 2.5 iвездеход закрытый2.5001411922004.01да
BMW X3 (E83) 2.5 siвездеход закрытый2.5001602182006.09да
BMW X3 (E83) xDrive 30 dвездеход закрытый3.0001552112008.09да
BMW X3 (E83) 3.0 i xDriveвездеход закрытый3.0001702312004.01да
BMW X3 (E83) 3.0 dвездеход закрытый3.0001502042004.01да
BMW X3 (E83) 3.0 siвездеход закрытый3.0002002722006.09да
BMW X3 (E83) 3.0 sdвездеход закрытый3.0002102862006.09да
BMW X3 (E83) xDrive 35 dвездеход закрытый3.0002102862008.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаРычаг управления задевает что то в салоне при движении.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуИзбегайте приобретения деталей и материалов на рынках, в киосках и подобных местах. Риск в данном случае заключается не только в финансовом ущербе при покупке некачественных деталей, но и в возможности несчастного случая.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалЗатрудненное переключение передач или блокировка дифференциалаИзгиб вилки или штока.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляУвеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачИзнос или повреждение пружины фиксатора.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен электромагнитный клапан.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2024