Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MANN-FILTER C 2788
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MANN-FILTER | C 2788 | фильтр воздушный\ford transit 2.5td / td |
| на складе: 4 шт. на завтра (ПТ) | 1 120 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр воздушный\ford transit 2.5td / tde 97-02 |
| Описание AR | фильтр воздушный\ford transit 2.5td / tde 97-02 |
| Артикул | AR445383148 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558187101 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 261 |
| Ширина (мм) | 150 |
| Высота [мм] | 58 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | PC 2343 E | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | MD-9496 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 457 433 792 | искать аналоги > |
| BOSCH | S3792 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA 1334 | искать аналоги > |
| COOPERS | AG 1226 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | PA7287 | искать аналоги > |
| DELPHI | AF20075 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27293 | искать аналоги > |
| FIL FILTER | HP 2171 | искать аналоги > |
| FILTRAK | C 489 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP 023/2 | искать аналоги > |
| FRAM | CA5860 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E899L | искать аналоги > |
| LAUTRETTE | ELP 9125 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX 857 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VFA 875 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EFA 581 | искать аналоги > |
| P.B.R. | AI-5208 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1110 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A 28273 | искать аналоги > |
| SCT Germany | SB 945 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 3106 A | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7728H | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A2022 | искать аналоги > |
| TEHO | 2625 | искать аналоги > |
| UFI | 30.106.00 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024