TRIALLI CM 2502
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | CM 2502 | CM2502 ZJ0115980B ZJ0115980C ZJ0115980D
| ролик привод. ремня с натяж. мех. для а / м mazda 3 (03-) 1.4 / 1.6 (cm 2502) |
| 3R | 1 шт. | | AE | 3 шт. | | BE | 1 шт. | | MB | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 1 шт. | | XN | 1 шт. | | XR | 1 шт. |
| на складе: 13 шт. на завтра (ЧТ) | 4 060 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ролик привод. ремня с натяж. мех. для а / м mazda 3 (03-) 1.4 / 1.6 (cm 2502) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | ролик грм с механизмом натяжения\ mazda 3 1.6i 03> |
| Описание MK | ролик привод. ремня для а / м mazda 3 (03-) 1.6i (с натяж. мех.) (cm 2502) |
| Описание MS | ролик привод. ремня для а / м mazda 3 (03-) 1.6i (с натяж. мех.) (cm 2502) |
| Описание AE | ролик привод. ремня с натяж. мех. для а / м mazda 3 (03-) 1.4 / 1.6 (cm 2502) |
| Описание BE | ролик привод. ремня с натяж. мех. для а / м mazda 3 (03-) 1.4 / 1.6 (cm 2502) |
| Описание FA | Ролик привод. ремня для а/м Mazda 3 (03-) 1.6i (с натяж. мех.) (CM 2502) |
| Описание MB | Ролик привод. ремня для а/м Mazda 3 (03-) 1.6i (с натяж. мех.) |
| Описание MO | Натяжитель ремня приводного MAZDA 3 1.4/1.6 |
| Описание XR | РОЛИК ПРИВОД. РЕМНЯ ДЛЯ А/М MAZDA 3 (03-) 1.6I (С НАТЯЖ. МЕХ.) (CM 2502) |
| Описание XN | РОЛИК ПРИВОД. РЕМНЯ ДЛЯ А/М MAZDA 3 (03-) 1.6I (С НАТЯЖ. МЕХ.) (CM 2502) |
| Описание RP | ролик навесного оборудования |
| Артикул | 3RAEBEFAMBMKMOMSXNXR465639169 |
| Артикул | AKARBGFAFRMSRSSM465639169 |
| Артикул | AEBEBGFRMBMOMSXNXR465639169 |
| Артикул | AEBEBGFRMBMSXNXR465639169 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Сильный износ шин. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Засорена система вентиляции картера. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Перекос или коробление нажимного диска. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка маслосборника. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Неисправность амортизаторов. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Поломка или ослабление пружины замка. |