CARVILLE RACING CRL7008
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CARVILLE RACING | CRL7008 | | ФИЛЬТР ДЛЯ А/М FORD FOCUS I (98-)/II (05-) 1.4/1.6I/III (11-) 1.4/1.5/1.6/FUSION (02-)/FIESTA (02-) 1.25I/1.4/1.6I (МАСЛ.) (CRL7008) |
| AE | 1 шт. | | AS | 1 шт. | | FA | 9 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | XC | 1 шт. | | XN | 1 шт. | | XR | 1 шт. |
| на складе: 16 шт. на завтра (ПТ) | 400 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ФИЛЬТР ДЛЯ А/М FORD FOCUS I (98-)/II (05-) 1.4/1.6I/III (11-) 1.4/1.5/1.6/FUSION (02-)/FIESTA (02-) 1.25I/1.4/1.6I (МАСЛ.) (CRL7008) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Фильтр масляный |
| Описание MK | фильтр для а / м ford focus I (98-) / II (05-) 1.4 / 1.6i / III (11-) 1.4 / 1.5 / 1.6 / fusion (02-) / fiesta (02-) |
| Описание AE | фильтр масляный для а / м ford focus I (98-) / II (05-) 1.4 / 1.6i / III (11-) 1.4 / 1.5 / 1.6 / fusion (02-) / fies |
| Описание FA | Фильтр для а/м Ford Focus I (98-)/II (05-) 1.4/1.6i/III (11-) 1.4/1.5/1.6/Fusion (02-)/Fiesta (02-) |
| Описание MO | Фильтр масляный FORD/MAZDA/VOLVO |
| Описание XR | ФИЛЬТР ДЛЯ А/М FORD FOCUS I (98-)/II (05-) 1.4/1.6I/III (11-) 1.4/1.5/1.6/FUSION (02-)/FIESTA (02-) 1.25I/1.4/1.6I (МАСЛ.) (CRL7008) |
| Описание XN | ФИЛЬТР ДЛЯ А/М FORD FOCUS I (98-)/II (05-) 1.4/1.6I/III (11-) 1.4/1.5/1.6/FUSION (02-)/FIESTA (02-) 1.25I/1.4/1.6I (МАСЛ.) (CRL7008) |
| Описание XC | ФИЛЬТР ДЛЯ А/М FORD FOCUS I (98-)/II (05-) 1.4/1.6I/III (11-) 1.4/1.5/1.6/FUSION (02-)/FIESTA (02-) 1.25I/1.4/1.6I (МАСЛ.) (CRL7008) |
| Описание RP | фильтр масляный |
| Артикул | AEASFAMKMOXCXNXR471383564 |
| Артикул | AEFRMS471383564 |
| Артикул | AEFRMSRS471383564 |
| Артикул | AEASBGFAFRMKMOXNXR471383564 |
| Артикул | AEASBGFAFRMKMOMSXCXNX471383564 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Рычаг управления задевает что то в салоне при движении. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Ослабление крепления коробки передач к картеру сцепления. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |