Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MOBILETRON RM-31
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MOBILETRON | RM-31 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | выпрямитель |
| Артикул | MK482603539 |
| Сила тока от [А] | 6 |
| до силы тока [А] | 30 |
| Оригинальные номера | ||
| A860T31370 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| A860T34070 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| F82518W60 | MAZDA | искать аналоги > |
| JE1518W60 | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MOBILETRON | A2T13977 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A2T19677 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A2T19877 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A2T19991 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A2T20191 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A2T32899 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A3T00792 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | F285-18-300C | искать аналоги > |
| MOBILETRON | JE15-18-300A | искать аналоги > |
| NEW ERA | D-041 | искать аналоги > |
| UNIPOINT | REC-586 | искать аналоги > |
| UNIPOINT | REC-587 | искать аналоги > |
| UNIPOINT | REC-588 | искать аналоги > |
| UNIPOINT | REC-589 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Повреждены упорные подшипники. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Замыкание обмотки статора на «массу». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024