EUROEX 101116
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| EUROEX | 101116 | | пламегаситель коллекторный нерж.\ cerato II / optima, sonata 1.6 / 2.0 |
| на складе: 4 шт. на послезавтра (ЧТ) | 1 970 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | пламегаситель коллекторный нерж. |
| Описание SH | пламегаситель коллекторный нерж.\ cerato II / optima, sonata 1.6 / 2.0 |
| Описание SH | |
| Описание DR | пламегаситель коллекторный нерж.\ cerato II / optima, sonata 1.6 / 2.0 |
| Описание AS | Пламегаситель |
| Описание FR | Пламегаситель коллекторный нерж.сталь |
| Описание RP | пламегаситель коллекторный нерж. |
| Артикул | RP498034901 |
| Артикул | ASDRFR498034901 |
| Артикул | AEAR498034901 |
| Артикул | AEARAS498034901 |
| Артикул | ARASFR498034901 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Короткое замыкание одного или нескольких отрицательных вентилей генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |