Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI gf-4561
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | gf-4561 | колодки торм. для а / м peugeot 206 (98- |
| на складе: 5 шт. на послезавтра (ПТ) | 1 830 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | колодки торм. для а / м peugeot 206 (98-) барабан. 180x32 (gf 4561) |
| Описание SH | |
| Описание MS | колодки торм. для а / м peugeot 206 (98-) барабан. 180x32 (gf 4561) |
| Описание AE | колодки тормозныеpeugeot 206 (98-) барабан. 180x32 (gf 4561) |
| Описание XN | КОЛОДКИ ТОРМ. ДЛЯ А/М PEUGEOT 206 (98-) БАРАБАН. 180X32 (GF 4561) |
| Описание RP | колодки тормозные барабанные | зад | |
| Артикул | AEMSXN498650598 |
| Артикул | AEARASBGRS498650598 |
| Артикул | AEFRMOMS498650598 |
| Артикул | AEFRMS498650598 |
| Оригинальные номера | ||
| 4241K5 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 4241N1 | PEUGEOT | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или деформация троса привода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Повреждены упорные подшипники. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]